Vous possédez un compte ?
Votre cigarette électronique fuit, clignote, ne charge plus ou produit un goût de brûlé ? Identifiez le problème et suivez des vérifications simples et sûres.
Choisissez le modèle le plus proche, puis le problème rencontré. Les conseils restent prudents et ne remplacent jamais la notice du fabricant.
Le centre affichera une procédure courte, les causes probables et les pièces TornaPuff pertinentes.
Cessez l’utilisation si l’appareil devient anormalement chaud, si une odeur électrique apparaît ou si le défaut revient avec une pièce neuve compatible.
Contacter TornaPuffAucun problème ne correspond à cette recherche.
Après remplissage, attendez au moins cinq minutes avant la première bouffée et commencez à faible puissance.
Restez dans la plage inscrite sur la résistance ou recommandée sur la fiche du fabricant.
Essuyez régulièrement la condensation sous la cartouche et autour des contacts, appareil éteint.
Une petite cartouche fonctionne généralement mieux avec un liquide fluide, souvent proche de 50/50 PG/VG.
Gardez les arrivées de liquide immergées pour éviter la chauffe à sec et le goût de brûlé.
La marque et la valeur en ohms ne suffisent pas : la série complète doit correspondre.
Une cigarette électronique peut cesser de produire de la vapeur pour des raisons très différentes : batterie déchargée, cartouche mal détectée, résistance usée, arrivée d’air obstruée ou protection électronique activée. Le voyant et le comportement exact de l’appareil donnent souvent une première indication.
Les problèmes de fuite, de glouglou et de projections proviennent fréquemment d’un excès de liquide dans la cheminée, d’une cartouche usée, d’un joint déplacé, d’un mauvais remplissage ou d’un liquide inadapté au matériel. Une petite quantité de condensation sous une cartouche reste cependant courante et doit simplement être essuyée.
Un goût de brûlé signifie généralement que le coton de la résistance n’est plus correctement alimenté ou qu’il a été endommagé. Une résistance réellement brûlée ne se répare pas : il faut remplacer la résistance ou la cartouche intégrée, puis amorcer correctement la nouvelle pièce.
Les messages « Check Atomizer », « No Atomizer », « Short » ou une succession de clignotements peuvent signaler un mauvais contact, une pièce incompatible, un court-circuit détecté ou une protection temporaire. Ne contournez jamais une protection électronique et ne démontez jamais une batterie intégrée.
